Đường làng

 Đường làng

Trở về vài chục năm trước, đường đất, mặt đường rộng chừng hơn mét, 2 chiếc xe đạp tránh nhau, có khi lao xuống sông.

Mặt đường nhiều đoạn được lát một hàng đá núi rộng khoảng 25cm. Mùa mưa đi bộ, viên đá cập kênh, tiếng kêu ọp ẹp, nhiều khi bùn văng đầy người, rất vui. Còn đi xe đạp trong trong mùa này, phần lớn người chở xe, không cần đạp.

Gần nửa thế kỷ sau, nâng cấp thành Bê tông xi măng, rộng chỉ đủ cho 1 chiếc xe 4 bánh. Mỗi khi qua cầu, hoặc tránh nhau chưa được thuận tiện.

Về đêm, xa xa mới có một bóng đèn chiếu sáng vài oát, dùng ánh sáng trắng nên không được phù hợp lắm, nên mập mà mập mờ, như những con đom đóm trên đầu, không biết xếp cường độ chiếu sáng vào loại nào ? chắc chắn là không có tiêu chuẩn về chiếu sáng đường phố nào được áp dụng ở những nơi này.

Nếu sử dụng ánh sáng vàng để chiếu sáng trên đường, sẽ làm cho độ sáng trên đường sáng tốt hơn, giúp việc điều khiển phương tiện giao thông thêm dễ dàng hơn.

Cách khoảng vài trăm mét, nên mở rộng đường ra, thành một chỗ đủ chiều rộng để hai xe tránh nhau, thì cũng con đường ấy lưu thông an toàn và văn minh hơn.

Tổng thể, ở đâu đó cũng có sự tiến bộ.